Logistyka LNG: jak wygląda bezpieczny i efektywny przewóz skroplonego gazu ziemnego?
W erze transformacji energetycznej logistyka LNG (skroplonego gazu ziemnego) staje się jednym z kluczowych filarów zaopatrzenia przemysłu w paliwo niskoemisyjne. Od terminali przeładunkowych po stacje regazyfikacji – każdy etap musi być zorganizowany z najwyższą precyzją i bezpieczeństwem. W tym artykule przyglądamy się, jak wygląda logistyka LNG w praktyce, skąd LNG trafia do Polski i jaką rolę w całym procesie odgrywa GAS-TRADING S.A.
Skąd bierze się LNG w Polsce? Główne kierunki importu i transport morski
LNG, czyli skroplony gaz ziemny, trafia do Polski głównie drogą morską z różnych kierunków świata. Głównym punktem wejścia tego surowca na krajowy rynek jest Terminal LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu, który rozpoczął działalność w 2016 roku i od tego czasu pełni kluczową rolę w uniezależnianiu Polski od jednego kierunku dostaw gazu.
Terminal w Świnoujściu przyjmuje dostawy przede wszystkim z takich państw jak:
- Stany Zjednoczone – obecnie największy dostawca LNG do Polski, z uwagi na konkurencyjne ceny i dużą dostępność surowca,
- Katar – długoterminowe kontrakty z QatarGas zapewniają stabilność dostaw,
- Norwegia – rosnący udział dzięki połączeniu gazowemu Baltic Pipe i współpracy LNG,
- Nigeria, Trynidad i Tobago, Egipt – uzupełniające kierunki dostaw, wykorzystywane w ramach tzw. dostaw spotowych (krótkoterminowych).
LNG jest dostarczane do Świnoujścia gazowcami – specjalistycznymi statkami, które transportują skroplony gaz w temperaturze ok. -162°C. Po rozładunku LNG trafia do zbiorników magazynowych, skąd jest bezpośrednio regazyfikowane i wtłaczane do krajowego systemu przesyłowego lub co stanowi mniejszy udział transportowane dalej – w formie ciekłej – cysternami kriogenicznymi do odbiorców, którzy nie mają dostępu do sieci gazowej.
Oprócz Świnoujścia, Polska korzysta także z importu LNG z litewskiego terminala w Kłajpedzie, co pozwala na dodatkową dywersyfikację źródeł surowca, zwłaszcza w regionach wschodnich. LNG oprócz Świnoujścia lub Kłajpedy odbierane jest z naszych rodzimych skraplarni w Grodzisku Wielkopolskim i Odolanowie – skąd również trafia dalej do klientów przemysłowych lub gminnych odbiorców końcowych.

Droga LNG – od terminala do odbiorcy końcowego
Po opuszczeniu terminala, LNG rozpoczyna swoją drogę do odbiorców końcowych. W zależności od miejsca przeznaczenia, gaz może być przekierowany bezpośrednio do instalacji regazyfikacyjnych lub przechowywany tymczasowo w kriogenicznych zbiornikach. Kluczowym środkiem transportu w tym etapie są cysterny kriogeniczne LNG, wyposażone w izolację próżniową, utrzymującą gaz w stanie ciekłym. aż do momentu rozprężenia w stacjacji regazyfikacyjnej. W lokalizacjach bez dostępu do sieci gazowej LNG trafia do mobilnych lub stacjonarnych stacji regazyfikacji, gdzie ponownie przechodzi w stan gazowy. Następnie gaz jest przesyłany do instalacji odbiorczych – może służyć do ogrzewania, produkcji energii elektrycznej, zasilania procesów technologicznych lub chłodniczych. Odbiorcami są zarówno duże zakłady przemysłowe, jak i małe i średnie przedsiębiorstwa, jednostki samorządu terytorialnego, szkoły, szpitale czy gospodarstwa rolne.
Cały ten łańcuch logistyczny musi być perfekcyjnie zsynchronizowany: od momentu załadunku gazu w terminalu, przez planowanie trasy i terminu dostawy, aż po kontrolę parametrów ciśnienia i temperatury przy odbiorze. W przypadku odbiorców przemysłowych, którzy wymagają ciągłości zasilania, nie ma miejsca na błędy – dlatego coraz więcej firm decyduje się na współpracę z wyspecjalizowanymi partnerami logistycznymi, którzy zapewniają zarówno transport, jak i infrastrukturę regazyfikacyjną.

Bezpieczeństwo i technologia w logistyce LNG
Bezpieczeństwo to absolutny priorytet w logistyce LNG. Cysterny kriogeniczne, którymi transportowany jest gaz, są wyposażone w wielowarstwowe zbiorniki z próżniową izolacją, systemy zaworów zabezpieczających, odczyt temperatury i ciśnienia. Każdy kierowca obsługujący transport LNG musi posiadać specjalistyczne przeszkolenie, a cała flota podlega regularnym przeglądom technicznym. Przewóz LNG odbywa się w zgodzie z międzynarodowymi przepisami ADR (dotyczącymi przewozu towarów niebezpiecznych), a proces załadunku i rozładunku objęty jest restrykcyjnymi procedurami.
Dlaczego sprawna logistyka LNG jest kluczowa dla przemysłu?
Dla odbiorców przemysłowych niezawodność i terminowość dostaw LNG to warunek ciągłości produkcji i bezpieczeństwa energetycznego. W odróżnieniu od gazu sieciowego, LNG musi być regularnie dostarczany i magazynowany na miejscu, co wymaga nie tylko dobrze zaplanowanej logistyki, ale również elastyczności operacyjnej dostawcy. Każde opóźnienie może oznaczać przestój w produkcji lub niedogrzanie instalacji. Firmy oczekują nie tylko punktualnych dostaw, ale także doradztwa, serwisu i natychmiastowej reakcji w sytuacjach awaryjnych. Dlatego logistyka LNG nie kończy się na transporcie – to strategiczny element całego systemu energetycznego zakładu.

Usługi GAS-TRADING S.A. – niezawodny transport LNG od ekspertów logistyki
GAS-TRADING S.A., jako część Grupy Kapitałowej ORLEN, oferuje kompleksowe usługi w zakresie transportu LNG. Wybierając GAS-TRADING S.A. jako partnera w zakresie logistyki LNG zyskujesz doświadczonego operatora, który dba o każdy etap procesu – od odbioru LNG z terminala po dowóz do punkt odbioru końcowego. Nasza przewaga tkwi w technologii, elastyczności i zespołowym doświadczeniu. Nasze nowoczesne cysterny kriogeniczne wyposażone są w systemy bezpieczeństwa oraz wielowarstwową izolację próżniową, co gwarantuje stabilność i bezpieczeństwo transportu nawet na długich trasachAtutem GAS-TRADING S.A. jest również szybkość i elastyczność działania – dopasowujemy harmonogramy do rzeczywistych potrzeb klientów, reagujemy dynamicznie na zmiany i oferujemy wsparcie techniczne tam, gdzie jest ono potrzebne. Nasz zespół to wykwalifikowani specjaliści z wieloletnim doświadczeniem, którzy czuwają nad jakością i bezpieczeństwem transportów od pierwszego kilometra aż po końcowy zawór w instalacji.